Sous-train léger sur rail

Aug 17, 2023

Le sous-comité du train léger sur rail de la Ville a reçu aujourd'hui une présentation détaillée des activités de construction et une mise à jour du calendrier des trois projets de prolongement de l'O-Train – sud, est et ouest.

Dans le sud, les travaux progressent bien à l'installation de maintenance et de stockage du triage Albion ainsi que sur plusieurs ponts ferroviaires et sections de voie de guidage. La construction des gares est bien avancée, avec des panneaux d'orientation, des barrières tarifaires et des touches finales installées dans la plupart des gares. L'installation des voies est presque terminée et les tests et la mise en service ont commencé. Les activités critiques, notamment la poursuite des tests et de la mise en service, ainsi que la formation, sont surveillées avant le transfert du système, prévu fin 2023.

À l'est, les travaux sur les voies et les réseaux se poursuivent et des progrès significatifs continuent d'être réalisés dans les gares ainsi que sur les passerelles piétonnières Place d'Orléans et Trim. D'ici la fin de l'année, les préparatifs pour les essais des véhicules sur l'extension commenceront.

Dans l'ouest, les progrès se poursuivent aux installations d'entretien et de stockage des phares de Corkstown Yard, et la construction de toutes les stations est actuellement en cours. La structure du pont piétonnier Queensview a été installée avec succès en juillet. L'excavation dans le parc linéaire Byron est également en cours, et la construction du tunnel en tranchée couverte progresse avec le coulage continu du béton pour la structure du tunnel.

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