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Le forage sous la Tamise pour former le tunnel de Silvertown est terminé, indique Transport for London (TfL) :
La traversée fluviale de 1,4 km, dont l'ouverture est prévue en 2025, reliera Silvertown, à Newham, à la péninsule de Greenwich.
Le projet a été critiqué, ses opposants affirmant qu'il augmenterait les émissions dans la région.
TfL affirme que le projet résoudra les problèmes liés au tunnel Blackwall et réduira la pollution.
Le tunnel Blackwall est le seul passage majeur de la Tamise dans l'est de Londres et souffre souvent de fermetures et d'un trafic intense.
Le tunnel de Silvertown sera le premier tunnel routier de la ville depuis plus de trois décennies.
Helen Wright, responsable du programme du tunnel de Silvertown chez TfL, a déclaré que le projet « soutiendra la croissance dans la région, fournira de nouvelles connexions de transports publics à travers la rivière via des lignes de bus à zéro émission et résoudra les problèmes chroniques auxquels les Londoniens sont confrontés au tunnel de Blackwall. ".
Cependant, Siân Berry, membre vert de l'Assemblée de Londres, estime que ce projet augmentera la dépendance à l'automobile et provoquera de la pollution.
Elle a précédemment rédigé un rapport proposant des utilisations alternatives pour le tunnel, comme un système de tramway ou une extension du Docklands Light Railway (DLR).
Cette semaine, elle a appelé le maire Sadiq Khan à « faire de cette véritable tache sur son dossier quelque chose de plus positif ».
En septembre, M. Khan a défendu le tunnel de Silvertown sur BBC Radio London, affirmant que l'est de Londres avait été « négligé pendant des siècles ».
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